Мостовые двухъярусные ограждения металлические барьерного типа ТУ 5216-002-03910056-2008
- Рейтинг:
-
- (0 / 5)
Описание
Ограждения дорожные односторонние металлические барьерного типа предназначены для автомобильных дорог общего пользования.
Ограждения состоят из участков:
- 11МО - рабочий участок мостового одностороннего ограждения барьерного типа
- 11МОЦ - рабочий участок мостового одностороннего ограждения барьерного типа для установки на цоколе
По исполнению дорожные двухъярусные ограждения барьерного типа подразделяются на два вида:
- УБ (усиленная балкой) - дорожное ограждение усиленное балкой представляет собой две сплошные полосы металла расположенные одна над другой
- УТ (усиленная трубой) - дорожное ограждение усиленное трубой представляет собой одну сплошную полосу металла над которой вторым ярусом расположена труба
Таблица характеристик рабочих участков ограждений
(высота ограждений 1.1м)
|
Наименование |
Уровень удерживающей способности |
Шаг стоек, м |
Прогиб, м |
Толщина секции балки, мм |
Вес одного км/т |
|
11МО(УТ)-1-450 кДж |
У7 |
1 |
0,6 |
4 |
92,5 |
|
11МО(УТ)-1-400 кДж |
У6 |
1 |
0,6 |
4 |
81,3 |
|
11МО(УТ)-2-350 кДж |
У5 |
2 |
0,7 |
4 |
73,5 |
|
11МО(УТ)-2-310 кДж |
У4 |
2 |
0,7 |
4 |
64,3 |
|
11МО(УТ)-4-250 кДж |
У3 |
4 |
0,75 |
4 |
64,5 |
|
11МО(УТ)-4-200 кДж |
У2 |
4 |
0,75 |
4 |
55,5 |
|
11МО(УТ)-1.5-400 кДж |
У6 |
1,5 |
0,65 |
4 |
79,2 |
|
11МО(УТ)-1.5-350 кДж |
У5 |
1,5 |
0,65 |
4 |
68,5 |
|
11МО(УТ)-3-300 кДж |
У4 |
3 |
0,7 |
4 |
66,7 |
|
11МО(УТ)-3-250 кДж |
У3 |
3 |
0,7 |
4 |
57 |
|
11МОЦ(УБ)-1-400 кДж |
У6 |
1 |
0,7 |
4 |
80 |
|
11МОЦ(УБ)-2-320 кДж |
У4 |
2 |
0,85 |
4 |
62 |
|
11МОЦ(УБ)-4-250 кДж |
У3 |
4 |
1 |
4 |
53 |
|
11МОЦ(УБ)-1.5-350 кДж |
У5 |
1,5 |
0,8 |
4 |
67,3 |
|
11МОЦ(УБ)-3-275 кДж |
У3 |
3 |
0,9 |
4 |
55,3 |
Элементы дорожных ограждений:
- СБ – секция балки
- КА – консоль-амортизатор
- СМ – стойка мостовая (СМУТ, СМОУБ)
- ЭК – элемент концевой
- П 120 - Поручень
- Связь продольная
- Фиксатор стойки (СМУТ120)
- Ребра стойки мостовой
- Подошва стойки мостовой
|
Чертеж двухярусного одностороннего ограждения усиленного трубой |
Чертеж двухярусного одностороннего ограждения усиленного балкой |
|
|
|
Комплектность рабочих участков 11МО(УБ)
|
Наименование элементов |
450-1,1-1-0,7 |
350-1,1 -2-0,85 |
250-1,1-4-1 |
400-1,1 -1,5-0,8 |
300-1,1 -3-0,9 |
|
количество элементов на участке |
|||||
|
длиной 4 метра, шт |
длиной 6 метров, шт |
||||
|
Секция балки СБ-1 |
2 |
- |
|||
|
Секция балки СБ-2 |
- |
2 |
|||
|
Связь СП-4 |
1 |
- |
|||
|
Связь СПб |
- |
1 |
|||
|
Стойка СМОУБ |
4 |
2 |
1 |
4 |
|
|
Катафот (ЭС-2) |
1 |
1,5 |
|||
|
Консоль- амортизатор КА |
8 |
4 |
2 |
8 |
4 |
|
Болт М16х35.5§ ГОСТ 7802 |
29 |
23 |
20 |
29 |
23 |
|
БолтМ16х35.58 ГОСТ 7798 |
16 |
8 |
4 |
16 |
8 |
|
Гайка Ml 6.5 ГОСТ15521 |
45 |
31 |
24 |
45 |
31 |
|
Шайба 16x3 ГОСТ 11371 |
29 |
23 |
20 |
29 |
23 |
|
Масса, кг |
320 |
248 |
212 |
404 |
332 |
Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение
Все элементы ограждений, указанные в комплекте поставки, кроме световозвращающих элементов, отправляются потребителю в связках без упаковки, а световозвращающие элементы, крепежные изделия и паспорт комплекта со свидетельством о приемке в упаковке (ящике).
Секции балки должны храниться по маркам в связках с опиранием на деревянные прокладки и подкладки. Высота складирования не более трех ярусов.
Подкладки под нижний ряд связок должны быть толщиной не менее 50мм, шириной не менее 200мм и уложены по ровному основанию через 1000мм.
Прокладки между связками должны быть толщиной не менее 20мм и шириной не менее 200мм.
При транспортировании связок секций балок необходимо обеспечить их укладку с опиранием на деревянные подкладки и прокладки, согласно п.2.4.
Условия транспортирования ограждений при воздействии климатических факторов - Ж1, условия хранения -Ж2 по ГОСТ 15150-69
Гарантийные обязательства
Изготовитель гарантирует соответствие ограждений металлических барьерного типа требованиям настоящих ТУ при соблюдении условий монтажа, транспортирования и хранения.
Гарантийный срок эксплуатации ограждений металлических барьерного типа:
- с лакокрасочным покрытием -12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 18 месяцев с момента отгрузки заводом - изготовителем.
- с покрытием по ГОСТ 9.307 - 36 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 42 месяцев с момента отгрузки заводом - изготовителем.
