Трехволновые мостовые одноярусные ограждения металлические барьерного типа ТУ 5216-003-03910056-2008
- Рейтинг:
-
- (0 / 5)
Описание
Ограждения дорожные односторонние металлические барьерного типа предназначены для автомобильных дорог общего пользования.
Ограждения состоят из участков:
По назначению трехволновые мостовые одноярусные ограждения барьерного типа подразделяют на группы:
11МОт - рабочий участок трехволнового мостового одностороннего ограждения барьерного типа (устанавливается на обочинах дорог)
11МДт - рабочий участок трехволнового мостового двухстороннего ограждения барьерного типа (устанавливается по оси разделительной полосы)
11МОт-Н(К) и 11МДт-Н(К) - начальный(конечный) участок дорожного ограждения, варьируется в каждом конкретном проекте (устанавливается в начале и конце рабочего участка)
Таблица характеристик рабочих участков ограждений
(высота ограждений 0.9м)
|
Наименование |
Уровень удерживающей способности |
Шаг стоек, м |
Прогиб, м |
Толщина секции балки, мм |
||
|
Без цоколя |
На цоколе 200мм |
На цоколе 300мм |
||||
|
11MOт-1 |
(350 кДж) У5 |
(400 кДж) У6 |
- |
1 |
0,8 |
4 |
|
11МОт-1.33 |
(310 кДж) У4 |
(350 кДж) У5 |
- |
1,33 |
0,8 |
4 |
|
11МОт-1.5 |
(300 кДж) У4 |
(335 кДж) У4 |
- |
1,5 |
0,8 |
4 |
|
11МОт-2 |
(265 кДж) У3 |
(300 кДж) У4 |
- |
2 |
0,8 |
4 |
|
11МОт-3 |
(225 кДж) У2-У3 |
(250 кДж) У3 |
- |
3 |
0,8 |
4 |
|
11МОт-4 |
(190 кДж) У2 |
(200 кДж) У2 |
- |
4 |
0,8 |
4 |
|
11MДт-1 |
(400 кДж) У6 |
(425 кДж) У6-У7 |
(450 кДж) У7 |
1 |
0,9 |
4 |
|
11МДт-1.33 |
(360 кДж) У5-У6 |
(385 кДж) У5-У6 |
(410 кДж) У6-У7 |
1,33 |
0,9 |
4 |
|
11МДт-1.5 |
(350 кДж) У5 |
(375 кДж) У5-У6 |
(400 кДж) У6 |
1,5 |
0,9 |
4 |
|
11МДт-2 |
(310 кДж) У4-У5 |
(335 кДж) У4-У5 |
(350 кДж) У5 |
2 |
0,9 |
4 |
|
11МДт-3 |
(260 кДж) У3-У4 |
(285 кДж) У3-У4 |
- |
3 |
0,9 |
4 |
|
11МДт-4 |
(220 кДж) У2-У3 |
(245 кДж) У2-У3 |
- |
4 |
0,9 |
4 |
Общий вид.
| Чертеж трехволнового одностороннего ограждения |
Чертеж трехволнового двухстороннего ограждения |
|
|
 |
Комплектность рабочих участков 11МОт
|
Наименование элементов |
11 МОт-1 |
11 МОт-2 |
11МОт-3 |
||
|
Количество элементов на рабочий участок длиной , шт |
|||||
|
4 м |
6 м |
4 м |
6 м |
б м |
|
|
Секция балки СБт-1 |
1 |
- |
1 |
- |
- |
|
Секция балки СБт-2 |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
|
Связь продольная СПт-1 |
1 |
- |
1 |
- |
- |
|
Связь продольная СПт-2 |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
|
Консоль-амортизатор КАт |
4 |
6 |
2 |
3 |
2 |
|
Стойка мостовая СМт-1 |
4 |
6 |
2 |
3 |
2 |
|
Катафот ЭС |
1 |
1,5 |
1 |
1,5 |
1,5 |
|
Болт Ml6x35.58 ГОСТ 7802 |
24 |
30 |
18 |
21 |
18 |
|
Болт Ml6x35.5 8 ГОСТ 7798 |
8 |
12 |
4 |
6 |
4 |
|
Гайка Ml6.5 ГОСТ 15521 |
32 |
42 |
22 |
27 |
22 |
|
Шайба 16x3 ГОСТ 11371 |
32 |
42 |
22 |
27 |
22 |
|
Масса, кг |
208 |
308 |
151 |
222,8 |
194,3 |
Комплектность рабочих участков 11МДт
| Наименование элементов |
11МДт-1 |
11МДт-2 |
11МДт-З |
||
|
Количество элементов на рабочий участок длиной , шт |
|||||
|
4 м |
6 м |
4 м |
6 м |
6 м |
|
|
Секция балки СБт-1 |
2 |
- |
2 |
- |
- |
|
Секция балки СБт-2 |
- |
2 |
- |
2 |
2 |
|
Консоль-амортизатор КАт |
8 |
12 |
4 |
6 |
4 |
|
Стойка СМт-1 |
4 |
6 |
2 |
3 |
2 |
|
Катафот ЭС |
2 |
3 |
2 |
3 |
3 |
|
Болт Ml6x35.58 ГОСТ 7802 |
40 |
48 |
32 |
36 |
32 |
|
Болт Ml6x35.58 ГОСТ 7798 |
16 |
24 |
8 |
12 |
8 |
|
Гайка М 1-6.5 ГОСТ 15521 |
56 |
72 |
40 |
48 |
40 |
|
Шайба 16x3 ГОСТ 11371 |
56 |
72 |
40 |
48 |
40 |
|
Масса, кг |
293,1 |
432 |
223,7 |
328 |
293,2 |
Защитное антикоррозионное покрытие толщиной от 40 до 200 мкм (по требованию заказчика) выполняется методом горячего цинкования. В западносибирской климатической зоне износ покрытия составляет около 10 мкм в год.
Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение
Все элементы ограждений, указанные в комплекте поставки, кроме световозвращающих элементов, отправляются потребителю в связках без упаковки, а световозвращающие элементы, крепежные изделия и паспорт комплекта со свидетельством о приемке в упаковке (ящике).
При транспортировке связок секций балок с покрытием необходимо обеспечивать их укладку с прокладыванием между ними прокладок из гнутого профиля, под нижний ряд связок должны быть уложены прокладки деревянные толщиной не менее 50 мм, шириной не менее 200 мм и уложены по ровному основанию через 1000 мм. Прокладки между связками должны быть толщиной не менее 20 мм и шириной не менее 200 мм.
Секция балки должна храниться по маркам в связках с опорой на деревянные прокладки и подкладки согласно предыдущему пункту.
Условия транспортировки ограждений при воздействии климатических факторов – Ж-1, условия хранения – Ж-2 по ГОСТ 15150-69.
Гарантийные обязательства
Изготовитель в течении 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию но не более чем через 18 месяцев со дня отгрузки, обязан безвозмездно заменять или ремонтировать вышедшие из строя детали, узлы при условии надлежащего транспортирования, хранения, монтажа.
