Трехволновые мостовые двухъярусные ограждения металлические барьерного типа ТУ 5216-003-03910056-2008
- Рейтинг:
-
- (0 / 5)
Описание
Ограждения дорожные односторонние металлические барьерного типа предназначены для автомобильных дорог общего пользования.
По назначению трехволновые мостовые двухъярусные ограждения барьерного типа подразделяют на группы:
- 11МОтБв - рабочий участок дорожного одностороннего ограждения барьерного типа с верхней балкой (устанавливается на обочинах дорог)
- 11МОтБв-Н(К) и - начальный (конечный) участок дорожного ограждения, варьируется в каждом конкретном проекте (устанавливается в начале и конце рабочего участка)
Таблица характеристик рабочих участков односторонних ограждений
|
Наименование |
Уровень удерживающей способности |
Шаг стоек, м |
Прогиб, м |
Толщина секции балки, мм |
|
|
Высота 1.39м |
Высота 1.55м |
||||
|
11MOтБв-1 |
(520 кДж) У8-У9 |
(600 кДж) У10 |
1 |
1,2 |
4 |
|
11МОтБв-1.33 |
(475 кДж) У7-У8 |
(550 кДж) У8-У9 |
1,33 |
1,2 |
4 |
|
11МОтБв-1.5 |
(450 кДж) У7 |
(530 кДж) У8-У9 |
1,5 |
1,2 |
4 |
|
11МОтБв-2 |
(405 кДж) У6 |
(465 кДж) У7-У8 |
2 |
1,2 |
4 |
|
11МОтБв-3 |
(330 кДж) У4-У5 |
(380 кДж) У5-У6 |
3 |
1,2 |
4 |
|
11МОтБв-4 |
(280 кДж) У3-У4 |
(320 кДж) У4-У5 |
4 |
1,2 |
4 |
Общий вид.
|
Чертеж трехволновогодвухярусного одностороннего ограждения с верхней балкой |
|
|
Комплектность рабочих участков 11MОтБв
|
Наименование элементов |
1 МОтБв-1 |
11МОтБв-1,33 |
11МОтБв-1,5 |
11МОтБв-2 |
11МОтБв-3 |
11МОтБв-4 |
||
|
Количество элементов на рабочий участок длиной , шт |
||||||||
|
4 м |
6 м |
4 м |
6 м |
4 м |
6 м |
6 м |
4 м |
|
|
Секция балки СБт-1 |
1 |
- |
I |
- |
1 |
- |
- |
1 |
|
Секция балки СБт-2 |
- |
1 |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
|
|
Секция балки СБв-1 |
1 |
- |
1 |
- |
1 |
- |
- |
1 |
|
Секция балки СБв-2 |
- |
1 |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
|
|
Связь продольная СПт-1 |
1 |
- |
1 |
- |
1 |
- |
- |
1 |
|
Связь продольная СПт-2 |
- |
1 |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
|
|
Консоль-амортизатор КАт |
4 |
6 |
3 |
4 |
2 |
3 |
2 |
1 |
|
Стойка СМт-3/4 |
-/4 |
-/6 |
3/- |
4/4 |
2/2 |
3/3 |
2/2 |
1/- |
|
Катафот ЭС |
1 |
1,5 |
1 |
1,5 |
1 |
1 5 |
1,5 |
1 |
|
Болт М 16x35.58 ГОСТ 7 802 |
36 |
44 |
32 |
36 |
28 |
32 |
28 |
24 |
|
Болт М 16x35.58 ГОСТ 77 98 |
8 |
12 |
6 |
8 |
4 |
6 |
4 |
2 |
|
Гайка М 16.5 ГОСТ 1552 1 |
44 |
56 |
38 |
44 |
32 |
38 |
32 |
26 |
|
Шайба 16x3 ГОСТ 11371 |
44 |
56 |
38 |
44 |
32 |
38 |
32 |
26 |
|
Масса, кг |
318,6 |
472 |
269,4 |
380,8/395,2 |
234,8/242 |
345,7/356,5 |
310,9/3 18,1 |
200 |
Защитное антикоррозионное покрытие толщиной от 40 до 200 мкм (по требованию заказчика) выполняется методом горячего цинкования. В западносибирской климатической зоне износ покрытия составляет около 10 мкм в год.
Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение
Все элементы ограждений, указанные в комплекте поставки, кроме световозвращающих элементов, отправляются потребителю в связках без упаковки, а световозвращающие элементы, крепежные изделия и паспорт комплекта со свидетельством о приемке в упаковке (ящике).
При транспортировке связок секций балок с покрытием необходимо обеспечивать их укладку с прокладыванием между ними прокладок из гнутого профиля, под нижний ряд связок должны быть уложены прокладки деревянные толщиной не менее 50 мм, шириной не менее 200 мм и уложены по ровному основанию через 1000 мм. Прокладки между связками должны быть толщиной не менее 20 мм и шириной не менее 200 мм.
Секция балки должна храниться по маркам в связках с опорой на деревянные прокладки и подкладки согласно предыдущему пункту.
Условия транспортировки ограждений при воздействии климатических факторов – Ж-1, условия хранения – Ж-2 по ГОСТ 15150-69.
Гарантийные обязательства
Изготовитель в течении 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию но не более чем через 18 месяцев со дня отгрузки, обязан безвозмездно заменять или ремонтировать вышедшие из строя детали, узлы при условии надлежащего транспортирования, хранения, монтажа.
